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广州开通首条潮汐车道误闯逆行暂不处罚

发布时间:2019-06-08 05:36:49
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今天开通的人民桥段是反向变化的车道。早上赶到时,发现原本三车道的桥面,中间车道与其他两个车道不同,画着黄色的“双向箭头”标志。

8点半,这条车道和右边车道都是南往北方向,而北往南是一车道,桥面交通相对顺畅。9点,由于北往南的车辆逐渐增多,这条车道又随即改变行车方向,整个桥面变成北往南两车道、南往北一车道通行。

潮汐可变车道的行车方向,是通过交通信号灯来控制变化的。发现,整个桥面和桥的两端共有四组信号灯。可变车道在起点前300米—100米以及各个进入人民桥的路段都提前设置了可变车道预告标志,很容易看到。

因为刚刚开通,还是出现了几次误闯逆行的现象。交警部门增派人手纠正指引。“鉴于市民需要有一个适应过程,所以对误闯逆行的行为暂不处罚,以引导为主。”有交警称。

“平时这个时候都是堵住慢慢上来的,现在不用排队了。”的哥小王表示,交通比以往改善了不少。

关于潮汐可变车道的推广问题,广州市交委表示,目前他们也正在人民桥进行车流、车速还有市民反馈等数据的收集,以便对今后的方案进行优化。同时,他们会组织一个评估小组,确定是否在广州推广这一项技术。

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2008年11月11日,杭州正式推行潮汐车道。截至目前杭州实施潮汐车道路段已有多处,包括曙光路、保俶路、湖墅南路、莫干山路、西溪路、之江路等。

2012年6月13日,乌鲁木齐市第一条按照车流量灵活调整车道走向的潮汐车道——东大梁西街(建国路—大湾北路之间)路段,开始通行。

2012年7月31日,全国首条自动潮汐车道亮相河北石家庄和平路。

2012年10月15日,山东省济南市舜华路南段潮汐车道投入使用。

2013年9月5日,北京试行首条潮汐车道。西起朝阳路东三环京广桥,东到东四环慈云寺桥,全程约2.3公里。(贺林平)

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