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中国车用IC市场成长强劲飞思卡尔第一

发布时间:2019-08-15 17:38:25

  市场研究机构IHS的最新报告指出,中国车用IC市场营收估计在2015年占据整体车用IC市场的11%,规模达到62亿美元;尽管中国汽车销售量成长率近年呈现趋缓,但对于驱动包括动力系统、车用资讯娱乐系统与车身便利性系统(body-convenience)等应用的更高性能芯片,需求数量仍持续成长。

  有越来越多汽车厂商聚焦于节能与绿色能源,以及追求更高的安全性与更佳的整体驾驶体验; IHS半导体及电子零组件市场分析师Alex Liu表示: 基于以上理由,各种汽车应用对于更高性能半导体元件的需求越来越多,例如直喷式(direct injection)引擎、先进驾驶人辅助系统以及安全性应用等等。

  根据最新的IHS中国车用半导体市场报告,飞思卡尔半导体 (Freescale Semiconductor)是2014年中国车用IC市场龙头,在该市场的占有率达到15.5%;意法半导体(STMicroelectronics) 紧追飞思卡尔之后,在中国车用IC市场占有率为14%。排名第三的则是恩智浦半导体(NXP Semiconductors),在中国车用IC市场占有率为12%。

  飞思卡尔与恩智浦预计在今年稍晚合并(除非遭遇任何法规阻碍),IHS估计,未来双方合并后的公司可能囊括近三成的中国车用IC市场(以2014年市占率计算);这两家公司的强项都是(),广泛应用于汽车动力系统、车身,以及安全、资通讯娱乐系统。

  IHS 所统计的中国车用IC市场供应商排行榜,与全球车用IC供应商排行榜不太相同;根据该机构在今年 月时发布的报告,2014年全球车用IC供应龙头是日商瑞萨电子(Renesas Electronics),第二名则为德国的英飞凌科技(Infineon Technologies),意法半导体、飞思卡尔与恩智浦分别为第三、四、五名。

  中国无晶圆厂业者在2014年的车用半导体产值约15亿美元,这些业者的产品大多数应用在车用资讯娱乐系统,包括汽车收音机以及导航系统;IHS预期,中国本地车用IC设计业者的营收,在2014至2019年之间可取得1 %的复合年平均成长率(CAGR)。

  Liu 指出,中国本地业者擅长于汽车后装市场(aftermarket),因为它们具备价格上的优势,而且比起海外竞争对手,产品上市时程更短、设计也更具弹 性;而随着中国本地车用IC业者的技术更精良,且与中国车厂保持密切的开发合作关系,有部分片业者也开始进军包括先进驾驶辅助系统中的停车辅助、资 通讯娱乐系统等对品质与可靠性要求较低的应用市场。

  编译:Judith Cheng

  (参考原文: Chinese Automotive Chip Market Continues Rapid Growth,by Dylan McGrath)

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